5月5日，第34届我国国际自行车博览会（以下简称我国展）在上海新国际博览中心开幕。DAHON大行携“快车道”年度新品、独立子品牌BICECO全新车型、大行生态链中心技能及协作产品露脸【E1】1305展位，展现在两轮车范畴的立异理念、技能运用与产品规划，并建议“快车道”竞速挑战赛，招引很多观众重视。
大行集团创始人韩德玮博士亲临大会现场，介绍年度“快车道”新品在技能立异、规划理念等方面的亮点。
展会期间，工信部原副部长刘利华重视两轮交通工具职业立异开展，与大行韩博士做沟通交流。职业领导对大行在两轮车范畴的科学技能立异与规划理念表明认可。
大行折叠车VISC D9凭仗超卓的规划及功用体现，荣获“2026 CHINA CYCLE立异奖”金奖。
VISC D9结构规划具有明显特征，上加强管与异形主梁管相结合，协作双V接头规划，提高车架稳定性，也在视觉上呈现出力气感与规划美学的平衡。
在本届自行车展会上，DAHON大行独立子品牌BICECO露脸，引发现场重视。
BICECO坚持质量与性价比偏重，产品秉承大行四十余年技能堆集，同享大行制作规范与“快车道”专利技能，保证车架强度与骑行安全，改进群众代步车中部分产品的质量缺乏的痛点。
我国展开幕首日，DAHON大行建议“快车道”竞速挑战赛，招引国内外专业骑手以及骑行爱好者报名参赛。
竞赛将继续进行三天，分公路组与折叠车组，每组两款车型都将评选出冠、亚、第三名。大行推出加载“快车道”技能的铝合金公路车Vélodon A4与全新三折叠LUNDEN GR，展现竞速体现，欢迎酷爱骑行的骑士们前往【E1】1305展位参赛。
本届大会，DAHON大行全新“快车道”新品招引不少过往观众停步。经典折叠车、竞速公路车、轻盈电动车等多品类车型露脸会场，展现“快车道”技能在车架刚性、骑行速率、骑行体会与安全功用方面的提高。
LUNDEN GR是大行自主研制的全新三折叠自行车，针对商场上部分三折叠车的运用痛点进行改进，并在刚刚完毕的“我国自行车电瓶车规划大赛”中荣获“金奖”。其选用全新双节竖管及可调理把立管，着重人体工学规划，运用更交心；马甲线可提高车架刚性，改进速度体现并延伸惯例运用的寿数；装备线控开关，可快速敞开或确定避震，完成软硬尾顺利切换形式。
MARINER XL是大行专为大体重骑友打造的出行车型，载重高达150公斤，高于职业105公斤规范。其车架、前叉、座管等关键部位在城市车测验规范基础上负载添加50%，竖管在城市车测验规范基础上负载添加30%，经过超十万次测验，改进传统折叠车承重受限的问题。
ARCHER P8是大行折叠车品类中的经典车型，长时间遭到骑友喜欢。其运用马甲线、超级下管、锥形中管，车架安定、刚性足够。搭载速联X7变速体系，操作顺利精准。不论是城市通勤仍是野外出游，P8都能带给骑士舒适骑行体会。
近年来，DAHON大即将“快车道”技能与“电助力”科技相结合，打造轻质、便携、高功用、高质量的电助力自行车、电动车产品，让绿色环保出行掩盖更多人群。
EG1 City主打安全与舒适，是面向城市出行的电动车款。其动力呼应精准，可应对城市多样路况；装备强化LED大灯与防盗体系，适配不同身高用户；48V动力渠道，续航可达60km，日常出行、近距离出游更稳更安心。
K-FEATHER 2是超轻折叠电助力自行车，运用“快车道”技能，精约轻质。外观看上去与一般折叠车无异，却具有电助力功用，助力续航可达40公里；分量可低至13公斤，比商场典型款轻约40%，成人可一手拎起，改动电动车粗笨的传统形象。
大行生态链中心专利部件及协作产品，也成为大行展位亮点之一，不少参展商停步展位，洽谈协作事宜，期望可以经过大行工艺及技能，提高产品的质量，拓宽更宽广的商场。
能有用处理单梁折叠车刚性缺乏的外挂马甲线、让骑行更方便快捷的座管打气筒、让车把可凹凸调理以适配不同身高人群的一体锻双节竖管、让折叠推广更简略的第三轮，都招引过往观众重视。碳纤维轮组、多功用头盔、人体工学座垫等大行生态链协作产品，也在本次大会露脸。
我国展正在进行中！5月5日至5月8日，DAHON大行在【E1】1305展位，向您展现“快车道”技能的轻、快、美、爽。
